霧對航行的危害主要表現在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故

當兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構成碰撞危險時，兩船處于（）

在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長作為（）

航次命令是指（）關于下一航次船舶運輸任務的指示。

運動中的船舶，（）在較短的時間內所取得的轉船速率（轉頭速率）的大小稱為舵效。

航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數。按此規(guī)定，一天至少應觀測氣象海況的次數為（）次。

有一定眼高的測者，在能見度良好的情況下，測者能夠見到物標的最遠距離稱為（）

（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。

低壓槽是由（）壓向外延伸出來的狹長區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。

通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱（）