A.等于該圖的平均緯度
B.等于該圖的最高緯度
C.等于該圖的最低緯度
D.可能不在該圖內(nèi)
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兩物標(biāo)距離定位時(shí)，應(yīng)避免：（）
Ⅰ、兩物標(biāo)的方位角很??；
Ⅱ、在左、右正橫附近各有一個(gè)物標(biāo)；
Ⅲ、在首、尾方向上各有一個(gè)物標(biāo)
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
航標(biāo)的主要作用是：（）
Ⅰ、指示航道；
Ⅱ、供船舶定位；
Ⅲ、標(biāo)示錨地；
Ⅳ、供船舶進(jìn)出港；
Ⅴ、標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū)；
Ⅵ、供特殊需要
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅵ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.疊標(biāo)導(dǎo)航
B.GPS導(dǎo)航
C.雷達(dá)導(dǎo)航
D.平行線導(dǎo)航
A.比例尺為1：100000至1：190000的沿岸航行圖，最小顯示范圍為30´.
B.比例尺為1：100000至1：190000的沿岸航行圖，最小顯示范圍為15´
C.比例尺為1：10000的港灣圖，最小顯示范圍為30´
D.比例尺為1：10000的港灣圖，最小顯示范圍為15´～30´
A.墨卡托投影
B.蘭勃特投影
C.等角正圓柱投影
D.極地平面投影
最新試題
關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說(shuō)法不正確的是（）
反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長(zhǎng)作為（）
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）
以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）