A.疊標(biāo)導(dǎo)航
B.GPS導(dǎo)航
C.雷達(dá)導(dǎo)航
D.平行線導(dǎo)航
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A.比例尺為1:100000至1:190000的沿岸航行圖,最小顯示范圍為30´.
B.比例尺為1:100000至1:190000的沿岸航行圖,最小顯示范圍為15´
C.比例尺為1:10000的港灣圖,最小顯示范圍為30´
D.比例尺為1:10000的港灣圖,最小顯示范圍為15´~30´
A.墨卡托投影
B.蘭勃特投影
C.等角正圓柱投影
D.極地平面投影
大洋航行,利用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)是因?yàn)椋海ǎ?br /> Ⅰ、缺乏足夠的大洋海圖;
Ⅱ、大洋上沒有物標(biāo)和礙航物,且水深足夠;
Ⅲ、大洋總圖和小比例尺海圖的比例尺太小,海圖作業(yè)誤差太大
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.捕獲是記錄目標(biāo)的位置
B.捕獲對目標(biāo)連續(xù)自動(dòng)跟蹤
C.捕獲是對目標(biāo)進(jìn)行危險(xiǎn)判斷
D.捕獲記錄目標(biāo)初始位置并開始跟蹤
A.平均海面
B.平均大潮高潮面
C.理論最低潮面
D.天文最低潮面
最新試題
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
運(yùn)動(dòng)中的船舶,()在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為()次。
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是()
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()