氣缸套有裂紋，可能導(dǎo)致柴油機(jī)排氣呈（）

（）是按鈕放松后，小齒輪仍不退回的原因。

如圖，柴油機(jī)運(yùn)行中向右拉動(dòng)齒條時(shí)，則循環(huán)供油量（）；供油提前角（）

下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是（）

中間軸承工作表面的主要損壞形式有（）①過(guò)度磨損；②裂紋和剝落；③燒熔。

為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）

潤(rùn)滑系統(tǒng)中的滑油泵通常采用（），其壓力由（）調(diào)節(jié)。

穩(wěn)定調(diào)速率是用來(lái)衡量調(diào)速器的（）

減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動(dòng)力型；③阻尼動(dòng)力型。

油潤(rùn)滑尾軸承密封裝置的防蝕襯套，加工后進(jìn)行（）MPa 水壓試驗(yàn)檢驗(yàn)，不得有任何滲漏。