（）不是操作不當(dāng)導(dǎo)致柴油機(jī)換向失敗的原因。

如圖，排油閥的作用有（）①蓄壓作用；②止回作用；③減壓作用；④增壓作用。

如圖，柴油機(jī)運(yùn)行中向右拉動(dòng)齒條時(shí)，則循環(huán)供油量（）；供油提前角（）

（）是按鈕放松后，小齒輪仍不退回的原因。

離合倒順減速齒輪箱可實(shí)現(xiàn)（）等操作。①正倒車；②離合；③減速。

為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）

檢查船用齒輪箱，發(fā)現(xiàn)油位太高，齒輪浸入油池太深，將導(dǎo)致發(fā)熱量（），主機(jī)功率（）

關(guān)于船舶軸系日常管理維護(hù)說法錯(cuò)誤的是（）

穩(wěn)定調(diào)速率是用來衡量調(diào)速器的（）

中間軸承工作表面的主要損壞形式有（）①過度磨損；②裂紋和剝落；③燒熔。