A．船舶重心位置
B．尾吃水
C．首吃水
D．吃水差
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．dM和xp
B．dM和xb
C．△和xg
D．△和xf
A．少量載荷變化所引起船舶穩(wěn)性的變化
B．船舶航次裝載后的吃水差
C．船內(nèi)前后貨艙間移貨所產(chǎn)生的吃水差
D．以上都是
A．少量載荷變化船舶穩(wěn)性的變化
B．少量載荷變化后首吃水的變化
C．少量載荷變化后尾吃水的變化
D．以上都是
A．開航前加油水150t
B．航行途中油水消耗80t
C．中途港卸貨300t
D．以上都是
A．吃水差改變量
B．首吃水改變量
C．尾吃水改變量
D．A、B、C都是
A．6.422
B．9.276
C．8.562
D．7.135
A．136
B．141
C．124
D．105
A．船舶重心位置
B．尾吃水
C．首吃水
D．吃水差
A．少量載荷變動
B．大量載荷變動
C．任意重量的載荷變動
D．以上均有可能
A．513
B．407
C．423
D．375
最新試題
吃水差比尺可以用來計算船舶（）。
吃水差曲線圖可以用來求取各種裝載狀態(tài)下的（）。
在少量貨載變化情況下，船舶裝載一定量的貨物所引起的船舶吃水差改變量與該位置（）成正比。
某輪抵港前dF=5.48m，dA=6.06m，擬在No.1艙和No.4艙間移貨以調(diào)平船舶吃水，查得在No.1艙加載100t首吃水變化17.59cm，尾吃水變化-7.81cm，No.4艙加載100t首吃水變化-7.58cm，尾吃水變化13.65cm，應移貨的數(shù)量為（）t。
在少量載荷變化的情況下，船首吃水改變量與所裝載貨物的數(shù)量成（），船尾吃水改變量與其成（）。
吃水差曲線圖的縱坐標是（），橫坐標是（）。
吃水差曲線圖是根據(jù)船舶（）基本計算原理制定的。
船舶吃水差曲線圖的坐標是船舶排水量和（）。
吃水差比尺適用于計算（）時吃水差及首尾吃水的改變量。
吃水差曲線圖中共有3組曲線，分別表示（）曲線。Ⅰ．船首吃水；Ⅱ．船尾吃水；Ⅲ．船舶吃水差；Ⅳ．船舶等吃水；Ⅴ．船舶平均吃水