A.少量載荷變動(dòng)
B.大量載荷變動(dòng)
C.任意重量的載荷變動(dòng)
D.以上均有可能
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A.平均吃水
B.尾吃水
C.首吃水
D.吃水差
A.吃水差
B.首尾吃水
C.調(diào)整吃水差
D.A、B、C都是
A.裝貨后船舶重心位置
B.卸貨后尾吃水
C.裝貨后首吃水
D.吃水差
A.船舶裝載后吃水差
B.船內(nèi)移貨船舶吃水差的改變量
C.船舶調(diào)整吃水差
D.以上均可
A.少量裝卸首尾吃水改變量
B.少量裝卸吃水差改變量
C.大量裝卸首尾吃水改變量
D.A和B
最新試題
吃水差比尺可以用來(lái)計(jì)算船舶()。
由于船舶裝載后的t、dF和dA均與()有關(guān),因此,可計(jì)算出相應(yīng)狀態(tài)時(shí)的t、dF和dA值,以排水量和載荷縱向重量力矩為坐標(biāo),繪出t、dF和dA等值線,從而構(gòu)成吃水差曲線圖。
利用吃水差比尺可用于計(jì)算()。
某船dF=7.63m,dA=8.81m,查吃水差比尺得在第5艙裝載100t船首吃水變化-0.06m,尾吃水變化0.23m,則在第5艙駁卸()t貨物能調(diào)平吃水。
利用吃水差比尺不能用于()的計(jì)算。
吃水差比尺在計(jì)算()時(shí)誤差較小。
某輪卸載60t于No.2貨艙,現(xiàn)查吃水差比尺得到在該艙加載100t時(shí)的首尾吃水改變量分別是:+0.20m,-0.11m,則卸載60t后船舶的吃水差改變量為()m。
吃水差比尺適用于計(jì)算()時(shí)吃水差及首尾吃水的改變量。
利用船舶吃水差曲線圖,不能計(jì)算()。
某輪加載200t于No.2貨艙,現(xiàn)查吃水差比尺得到在該艙加載100t時(shí)的首尾吃水改變量分別是:+0.20m,-0.11m,則加載200t后船舶的吃水差改變量為()m。