A.I
B.II
C.III
D.IV
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A.24
B.48
C.60
D.72
A.24
B.36
C.48
D.72
A.5個
B.10個
C.15個
D.20個
A.召開防臺工作會議
B.防臺領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長帶班,防臺領(lǐng)導(dǎo)小組成員參與值班
C.必要時視情況派出工作組到重點區(qū)域、部位,檢查、督促各項防臺工作的落實
D.必要時對因臺風(fēng)導(dǎo)致洪澇災(zāi)害的,根據(jù)洪澇災(zāi)害的實際情況,視情況同時啟動相應(yīng)級別的防洪應(yīng)急響應(yīng)
A.1Ω,5Ω
B.2Ω,5Ω
C.1Ω,4Ω
D.2Ω,4Ω
最新試題
發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時,航道站應(yīng)前往了解情況,做好記錄;對違反規(guī)定未辦理報批手續(xù)的,應(yīng)督促其到航道部門辦理審批手續(xù),并將有關(guān)情況報告航道分局。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實際邊界。
凡是新設(shè)航標(biāo)或有變化的航道,不必進行全面探測或掃床。
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。
每次臺風(fēng)、洪峰解除封航后,必須立即對轄區(qū)航道航標(biāo)進行一次全面檢查,及時修復(fù)損壞的標(biāo)志,清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物,盡快恢復(fù)通航。
航道標(biāo)準(zhǔn)尺度是航道標(biāo)準(zhǔn)深度、航道標(biāo)準(zhǔn)寬度和橋梁凈空尺度的總稱。
潮汐河口的河流段航道應(yīng)按天然徑流航道維護的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
沿海專用航標(biāo)由其所有人或者使用人維護。委托他人維護的,應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同,并向維護人提供有關(guān)技術(shù)資料,承擔(dān)有關(guān)費用。
通航孔兩側(cè)墩柱防護設(shè)施的設(shè)置,不得惡化通航水流條件和減小通航凈寬。
所有航標(biāo)由航標(biāo)管理機關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護。