A.24
B.48
C.60
D.72
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A.24
B.36
C.48
D.72
A.5個
B.10個
C.15個
D.20個
A.召開防臺工作會議
B.防臺領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長帶班,防臺領(lǐng)導(dǎo)小組成員參與值班
C.必要時視情況派出工作組到重點區(qū)域、部位,檢查、督促各項防臺工作的落實
D.必要時對因臺風(fēng)導(dǎo)致洪澇災(zāi)害的,根據(jù)洪澇災(zāi)害的實際情況,視情況同時啟動相應(yīng)級別的防洪應(yīng)急響應(yīng)
A.1Ω,5Ω
B.2Ω,5Ω
C.1Ω,4Ω
D.2Ω,4Ω
A.航標(biāo)技術(shù)水平
B.航標(biāo)服務(wù)水平
C.航標(biāo)管理水平
D.航標(biāo)維護水平
最新試題
編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。
在洲灘易變河段興建水上過河建筑物,可能引起航槽變遷,影響設(shè)計通航孔通航時,必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。
過河航道的航標(biāo)配布,以與兩岸過河標(biāo)相連直線平行的兩側(cè),寬度各大于設(shè)標(biāo)寬度的二分之一時,兩側(cè)均可不設(shè)浮標(biāo)。
在河床變化大的航道,特別是變化急劇的淺灘航道上,標(biāo)志變化頻繁的,航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下,根據(jù)航道變化實際,及時調(diào)整航標(biāo),并報航道分局核查。
發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時,航道站應(yīng)前往了解情況,做好記錄;對違反規(guī)定未辦理報批手續(xù)的,應(yīng)督促其到航道部門辦理審批手續(xù),并將有關(guān)情況報告航道分局。
航標(biāo)失常是指航標(biāo)位置、外觀、燈光等失去應(yīng)有的助航功能。
航標(biāo)配布不必利用自然水深。
發(fā)現(xiàn)航道障礙物時,應(yīng)及時進行設(shè)標(biāo)或采用其它有效方法告知過往船舶,以策安全。
航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的,不一定要立即趕到現(xiàn)場處理。