選線的第二步工作是（）

關于中央分隔帶開口部的設置，敘述正確的有（）

下列不屬于平原區(qū)路線布設要點的是（）

無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是（）

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

無信號平面交叉口產生沖突點最多的是（）車輛。

交叉口的設計依據(jù)是（）

山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）

越嶺線當埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標高有關，過嶺標高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。

下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是（）