下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號的是（）。

通過地面操作的按鈕來控制大車時，大車的最高速度只能達(dá)到全速的（）。

下列（）為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊，繼電器式輸出。

通常小車運行的調(diào)速方式是基速下的調(diào)壓調(diào)速，只與（）有關(guān)。

橋吊上多處有控制合按鈕，任何時刻，系統(tǒng)只允許在（）地方合上控制。

下列小車機構(gòu)位置檢測信號屬于程序內(nèi)部連鎖信號的是（）。

（）主要是為保證船舶的艙蓋板和超長集裝箱通過門腿之間。

當(dāng)銷孔與柱銷間產(chǎn)生松動時，間隙達(dá)（）mm 或老化應(yīng)更換，或在半體原銷孔之間重新鉸孔更換新錐形柱銷。

在使用雙箱吊具時，若中間鎖銷箱處于上升位置，檢測到中間有間隙且是雙20ft 集裝箱，起升機構(gòu)（）起升。

大梁結(jié)構(gòu)形式中具有大梁自重輕，風(fēng)力影響小，對整機穩(wěn)定性有利，碼頭輪壓小，但其制造復(fù)雜，且桿件相互之間的節(jié)點是疲勞源，若處理不好將會影響整機的壽命等特點為（）大梁。