A.一個(gè)地方
B.二個(gè)地方
C.三個(gè)地方
D.多個(gè)地方
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A.允許繼續(xù)運(yùn)行
B.中斷運(yùn)行
C.等待報(bào)警消除后才能運(yùn)行
D.待溫度降低后繼續(xù)運(yùn)行
A.海側(cè)極限限位
B.海側(cè)停止
C.側(cè)減速檢查限位
D.海側(cè)減速
A.前大梁
B.起升
C.大車
D.傾轉(zhuǎn)
A.橡膠緩沖器
B.液壓緩沖器
C.橡膠和聚氨脂泡沫緩沖器
D.彈簧緩沖器
A.橡膠緩沖器
B.液壓緩沖器
C.聚氨脂泡沫塑料緩沖器
D.彈簧緩沖器
最新試題
集裝箱在船上的定位是有一定規(guī)律的。以正對(duì)集裝箱船舶的側(cè)面的視野來看， 集裝箱橫向用bay 來定位，每一個(gè)bay 都有固定的標(biāo)號(hào)，以船頭到船尾的順序，一個(gè)20英尺bay 用（）來表示。
目前在新型岸橋中普遍采用了（）式防搖技術(shù)。
橋吊上多處有控制合按鈕，任何時(shí)刻，系統(tǒng)只允許在（）地方合上控制。
下列為凸輪限位的一付常閉觸點(diǎn)的是（）。
通過地面操作的按鈕來控制大車時(shí)，大車的最高速度只能達(dá)到全速的（）。
小車位置到位后，點(diǎn)動(dòng)俯仰動(dòng)作上燈按鈕，前大梁即開始抬起動(dòng)作，此燈按鈕閃爍，到（）度時(shí)俯仰動(dòng)作停止，此燈按鈕被點(diǎn)亮。
永磁電動(dòng)機(jī)可視為（）電動(dòng)機(jī)的一種。
起升重量傳感器丟失、大車電纜卷筒故障以及掛艙發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)采?。ǎ?。
下列（）為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊，繼電器式輸出。
磁滯聯(lián)軸器采用了（）的傳動(dòng)方式，工作時(shí)電纜卷筒無突然跳動(dòng)現(xiàn)象，從而保證了電纜有較長的工作壽命。