單項選擇題一般貨船,其剪力的最大值通常位于()。
A.船中附近
B.距首尾Lbp/2前后
C.距首尾Lbp/4前后
D.距船中Lbp/6前后
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題一般貨船,其彎矩的最大值通常位于()。
A.船中附近
B.距首尾Lbp/2前后
C.距首尾Lbp/4前后
D.距船中Lbp/6前后
2.單項選擇題船舶的總縱彎矩值沿船長方向的分布規(guī)律為()。
A.向首尾兩端逐漸增加
B.向首尾兩端逐漸減小
C.向首尾兩端保持不變
D.向首尾兩端變化無規(guī)律
3.單項選擇題當船舶首尾貨艙裝貨數(shù)量過多而中部貨艙()時就會出現(xiàn)嚴重的中拱現(xiàn)象。
A.空艙,船舶中部處于波峰之上
B.空艙,船舶中部處于波谷之上
C.均衡裝載,船舶中部處于波谷之上
D.均衡裝載,船舶中部處于波峰之上
4.單項選擇題在船舶彎矩曲線上,一般而言,彎矩最大點對應的剪力()。
A.較大
B.較小
C.等于零
D.不能確定
5.單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗,如果船舶滿載時的中拱或中垂值為Lbp/800≤δ<Lbp/600,則()。
A.只能在好天氣時開航
B.在任何天氣情況下都可以開航
C.在任何天氣情況下都不可以開航
D.船舶處于正常中拱或中垂狀態(tài)
最新試題
對于滿載時的中機船,以下()是錯誤的。
題型:單項選擇題
某輪船長Lbp=140m,實測船舶首尾吃水分別為8.54m、9.28m,船中兩舷吃水分別為8.64m、9.28m,則船舶()。
題型:單項選擇題
當某一中途港貨過多裝于中部某一貨艙內(nèi)時,船舶在裝貨港將產(chǎn)生()。
題型:單項選擇題
下列()是保證船舶縱向強度不受損傷的措施。
題型:單項選擇題
某輪垂線間長為120m,根據(jù)經(jīng)驗,則其只能在好天氣時才能開船的最小中拱或中垂值為()。
題型:單項選擇題
利用首尾平均吃水與中部兩面平均吃水相比較的方法可以估算()。
題型:單項選擇題
貨物裝卸時均衡作業(yè)的目的是()。
題型:單項選擇題
當船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水時,船舶處于()。
題型:單項選擇題
大型尾機船滿載狀態(tài)下在油水配置和使用時,先配置于首尾后配置于中部、使用時先用中部艙后用首尾艙油水的原因是()。
題型:單項選擇題
已知船舶首吃水為6.50m,尾吃水為7.50m,中部吃水為7.00m,該船呈(),其拱垂值為()。
題型:單項選擇題