實際營運中，提高船舶載貨能力的具體措施是（）。

當航線水深對船舶吃水有限制時，為提高船舶的載重能力，船過淺水區(qū)時應保持（）狀態(tài)。

以下（）對船舶載重能力不產(chǎn)生影響。

充分利用船舶凈載重量和艙容的方法是（）。

某貨艙艙容1230m3，航次本艙裝貨量1080t，現(xiàn)擬配S.F1=0.72m3/t（Cbs=10%）和S.F2=1.19m3/t（Cbs=15%）的兩種貨物，則各自應配（）可使其滿艙。

提高船舶的載貨重量能力的具體措施包括（）。Ⅰ．合理編制積載計劃，減少壓載；Ⅱ．減少船舶常數(shù)；Ⅲ．合理確定航次的油水數(shù)量；Ⅳ．正確確定船舶的裝載水尺；Ⅴ．正確確定船舶載重線。

當航線上的水深對船舶吃水有限制時，船舶的最大吃水應根據(jù)（）等因素確定。①總噸；②水域水密度的變化；③過淺時的航道水深；④富余水深；⑤航行途中油水消耗。

某輪某航次的凈載重量為15000t，貨艙容積為21540m3，擬裝金屬制品、木板和糧食，其積載因數(shù)（包括虧艙）分別為：0.436、2.125、1.436?，F(xiàn)計劃裝糧食5000t，問該輪要達到滿艙滿載，應裝木板和金屬制品分別為（）t。

船舶具體航次所允許使用的最大總載重量（或排水量）受到（）的限制。

下列（）不是提高船舶的載貨重量能力的具體措施。