A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
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A.汽油機(jī)速度特性是指節(jié)氣門位置不變時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)隨轉(zhuǎn)速的改變而變化的關(guān)系
B.發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)隨負(fù)荷的改變而變化的關(guān)系稱速度特性
C.駕駛員加減油門上坡或下坡的發(fā)動(dòng)機(jī)工況類似汽油機(jī)的速度特性
D.當(dāng)汽油機(jī)節(jié)氣門位置處于最大時(shí)的速度特性稱外特性
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最新試題
湍流在時(shí)間上表現(xiàn)為速度的波動(dòng),在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。
高蒸發(fā)率的情況下,油滴表面?zhèn)鳠釂栴}需要修正的原因是()。
汽油機(jī)HCCI燃燒的主要問題是()。
與廢氣形成的汽油機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下()主要優(yōu)勢(shì)。
噴霧特性(不同直徑油滴數(shù)量的分布曲線)的優(yōu)劣主要取決于()。
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,積分長度尺度和積分時(shí)間尺度的變化規(guī)律為()。
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強(qiáng)的各向異性。
柴油機(jī)不組織滾流是由于滾流不具備熱分層(布油)的特征。
時(shí)間相關(guān)函數(shù)R(t)曲線下降很快,表示高頻小渦流占優(yōu)勢(shì),它的作用范圍不大。
油滴的蒸發(fā)過程涉及的領(lǐng)域包括()等.