單項(xiàng)選擇題汽油箱內(nèi)與大氣應(yīng)（）。
A.相通
B.密封
C.必要時(shí)相通
D.必要時(shí)密封
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1.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于汽油箱的說法正確的是（）。
A.一般汽車上只有一個(gè)汽油箱
B.汽油箱常用薄鋼板或工程塑料制成
C.汽油箱與大氣直接相通
D.油箱蓋有空氣閥和蒸氣閥，用以防止汽油的濺出及減少汽油揮發(fā)
2.單項(xiàng)選擇題為了克服較大的外部阻力，要求發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出盡可能大的功率，其混合氣成分應(yīng)為（）。
A.φa＝1.0～1.15
B.φa＝0.6～0.8
C.φa＝0.75～0.9
D.φa＝0.85～0.95
3.單項(xiàng)選擇題學(xué)生a說汽車穩(wěn)定工況可分為怠速、小負(fù)荷、中等負(fù)荷、大負(fù)荷和全負(fù)荷，學(xué)生b說汽車在運(yùn)行中常遇到的過渡工況有：冷起動(dòng)、暖機(jī)和加速三種工況，他們說法正確的是（）。
A.學(xué)生a不正確
B.學(xué)生b不正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
4.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)獲最低燃油耗油率的混合氣成份應(yīng)是（）。
A.φa＝1.0～1.15
B.φa＝1
C.φa＝0.85～0.95
D.φa＝1.5
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)化學(xué)反應(yīng)，在理想的情況下，理論上可燃混合氣完全燃燒，其空燃比為（）。
A.α=11.7
B.α=12.7
C.α=13.7
D.α=14.7
最新試題
湍流的直接數(shù)值模擬沒有特殊的假設(shè)，效果優(yōu)異，未來前景好。
題型：判斷題
時(shí)間相關(guān)函數(shù)R（t）曲線下降很快，表示高頻小渦流占優(yōu)勢，它的作用范圍不大。
題型：判斷題
汽油機(jī)采用在進(jìn)氣歧管多點(diǎn)同時(shí)噴射的方法，由于噴油時(shí)刻不同，各缸燃燒狀況也會(huì)不同。
題型：判斷題
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強(qiáng)的各向異性。
題型：判斷題
柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)HCCI需要的技術(shù)主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
隨著噴射壓力的大幅度提高、燃燒條件的變化，燃燒模式還可能發(fā)生較大變化。
題型：判斷題
汽油機(jī)在進(jìn)氣總管單點(diǎn)噴射汽油的問題有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)缸內(nèi)直噴的缺點(diǎn)有（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)HCCI燃燒的主要問題是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)不組織滾流是由于滾流不具備熱分層（布油）的特征。
題型：判斷題