A.1986
B.2
C.0
D.1
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A.8421碼、5421碼、2421碼
B.余3碼、格雷碼、5421碼
C.8421碼、格雷碼、5421碼
D.余3碼、5421碼、2421碼
A.認(rèn)證
B.數(shù)字簽名
C.簽名識(shí)別
D.解密
A.4
B.6
C.8
D.68
A.W7805
B.W7905
C.W7912
D.W7812
A.電容
B.電阻
C.電感
D.感抗
最新試題
不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是()
Anschutz4型陀螺羅經(jīng)的隨動(dòng)敏感元件是(),它由陀螺球和隨動(dòng)球的隨動(dòng)電極間液體電阻和放大器前端輸入變壓器初級(jí)線圈的感抗構(gòu)成了()。
關(guān)于單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
為了進(jìn)一步避免同一個(gè)臺(tái)鏈內(nèi)部異名電臺(tái)的相互干擾,NAVI EX 系統(tǒng)采用了時(shí)間分集的方法:把每一個(gè)NAVAREA 區(qū)域的所有電臺(tái)分為()組.每個(gè)電臺(tái)每()工作一次,最長(zhǎng)允許工作()。
雷達(dá)天線上方位編碼器的作用是()
為了克服搖擺誤差,下重式系列陀螺羅經(jīng)采用()
下列屬于雷達(dá)接收機(jī)組成部分的是()。①變頻器②主中頻放大器③FTC 電路④增益及STC 電路⑤觸發(fā)電路⑥檢波器
在船舶機(jī)艙安裝的電話通常是()
多普勒計(jì)程儀采用()原理測(cè)量船舶航速
雷達(dá)海浪干擾分布在()。