A.SART基本組成包括天線、發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、環(huán)形器、掃描信號產(chǎn)生器和電源等
B.SART基本組成包括天線、發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、環(huán)形器、掃描信號產(chǎn)生器、顯示器和電源等
C.SART基本組成包括天線、發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、環(huán)形器、掃描信號產(chǎn)生器、釋放器和電源等
D.SART基本組成包括天線、發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、環(huán)形器和電源等
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D.把每一個(gè)NAVTEX區(qū)域的所有電臺分成六組,每個(gè)電臺工作4小時(shí),最長允許工作15min
A.ITA NO.2碼
B.ASCII碼
C.4B/3Y恒比碼
D.以上均可
A.氣象報(bào)告
B.航行警告
C.冰況報(bào)告
D.氣象警告
A.J3E
B.G3E
C.G2B
D.F2B
最新試題
關(guān)于放大電路帶負(fù)載能力說法正確的是()①負(fù)載變化時(shí),輸出量變化越小,表明放大電路的帶負(fù)載能力差②負(fù)載變化時(shí),輸出量變化越大,表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)③負(fù)載變化時(shí),輸出量變化越小,表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)④負(fù)載變化時(shí),輸出量變化越大.表明放大電路的帶負(fù)載能力差
國際海事組織(IMO)建議,適用于遠(yuǎn)洋船舶的測深儀最大測量深度為()
406MHzEPI RB 啟動后,每()發(fā)送一次持續(xù)時(shí)間約(),輸出功率為()的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信號。
在北緯靜止基座上,陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置,在子午面內(nèi)并相對于水平面抬高一個(gè)角度,具有這種特點(diǎn)的陀螺羅經(jīng)是采用()。
電容濾波器是根據(jù)電容器的端電壓不能的原理制成的,如果在濾波電容前串接一電感線圈,則輸出電流()
在船舶保安報(bào)警的性能的要求中,敘述錯(cuò)誤的是()
在船舶機(jī)艙安裝的電話通常是()
為了進(jìn)一步避免同一個(gè)臺鏈內(nèi)部異名電臺的相互干擾,NAVI EX 系統(tǒng)采用了時(shí)間分集的方法:把每一個(gè)NAVAREA 區(qū)域的所有電臺分為()組.每個(gè)電臺每()工作一次,最長允許工作()。
NPN 型三極管共射放大電路中,發(fā)射結(jié)正向偏置,當(dāng)UCE<UBE 時(shí),集電結(jié)正向偏置,晶體管工作于()。
不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是()