A.信號處理
B.輸入、輸出數(shù)據(jù)
C.收發(fā)信號
D.頻率變換
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.RS232
B.RS422
C.NMEA
D.ISDN
A.極；赤道
B.赤道；極
C.赤道；中高度
D.極；傾斜
A.測試分為2種，一種是本機(jī)測試，一種是發(fā)射測試
B.測試可以采取本機(jī)測試和發(fā)射測試2種方法的任意一種，有船東自主選擇
C.測試可以采取本機(jī)測試和發(fā)射測試2種方法的任意一種，由制造商自主選擇
D.測試分為4種，包括本機(jī)測試 發(fā)射測試 外部測試和內(nèi)部測試
A.電話、電傳、傳真、電子郵件、數(shù)據(jù)傳輸
B.電視、電傳、傳真、電子郵件、數(shù)據(jù)傳輸
C.電話、電傳、傳真、電子郵件、電視
D.SSB電話、電傳、傳真、電子郵件、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)
A.由所在洋區(qū)的NCS執(zhí)行
B.由INMARSAT指定的NCS執(zhí)行
C.由所在洋區(qū)的NCS指定的岸站執(zhí)行
D.由船籍國的岸站執(zhí)行
最新試題
聲相關(guān)計程儀是通過測量（）從而得到船舶航行速度
為了克服搖擺誤差，下重式系列陀螺羅經(jīng)采用（）
不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是（）
在北緯靜止基座上，陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置，在子午面內(nèi)并相對于水平面抬高一個角度，具有這種特點(diǎn)的陀螺羅經(jīng)是采用（）。
為了進(jìn)一步避免同一個臺鏈內(nèi)部異名電臺的相互干擾，NAVI EX 系統(tǒng)采用了時間分集的方法：把每一個NAVAREA 區(qū)域的所有電臺分為（）組.每個電臺每（）工作一次，最長允許工作（）。
陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)的組成有（）
對于Inmarsat-C 標(biāo)準(zhǔn)船站來講，收發(fā)單元的主要作用是（）
國際海事組織（IMO）建議，適用于遠(yuǎn)洋船舶的測深儀最大測量深度為（）
雷達(dá)圖像中，實(shí)現(xiàn)距離與方位聯(lián)動顯示的圖像元素是（）
Anschutz4型陀螺羅經(jīng)的隨動敏感元件是（），它由陀螺球和隨動球的隨動電極間液體電阻和放大器前端輸入變壓器初級線圈的感抗構(gòu)成了（）。