A.RS232
B.RS422
C.NMEA
D.ISDN
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A.極；赤道
B.赤道；極
C.赤道；中高度
D.極；傾斜
A.測試分為2種，一種是本機測試，一種是發(fā)射測試
B.測試可以采取本機測試和發(fā)射測試2種方法的任意一種，有船東自主選擇
C.測試可以采取本機測試和發(fā)射測試2種方法的任意一種，由制造商自主選擇
D.測試分為4種，包括本機測試 發(fā)射測試 外部測試和內(nèi)部測試
A.電話、電傳、傳真、電子郵件、數(shù)據(jù)傳輸
B.電視、電傳、傳真、電子郵件、數(shù)據(jù)傳輸
C.電話、電傳、傳真、電子郵件、電視
D.SSB電話、電傳、傳真、電子郵件、數(shù)據(jù)業(yè)務
A.由所在洋區(qū)的NCS執(zhí)行
B.由INMARSAT指定的NCS執(zhí)行
C.由所在洋區(qū)的NCS指定的岸站執(zhí)行
D.由船籍國的岸站執(zhí)行
A.在船上發(fā)出聲光報警，提醒船員遇到海盜襲擊
B.向預定設定好的用戶發(fā)送報警
C.向周圍船舶發(fā)送報警
D.既可以向預先設定的用戶發(fā)送報警，也可臨時設定用戶發(fā)報警
最新試題
多普勒計程儀采用（）原理測量船舶航速
為了進一步避免同一個臺鏈內(nèi)部異名電臺的相互干擾，NAVI EX 系統(tǒng)采用了時間分集的方法：把每一個NAVAREA 區(qū)域的所有電臺分為（）組.每個電臺每（）工作一次，最長允許工作（）。
關于放大電路帶負載能力說法正確的是（）①負載變化時，輸出量變化越小，表明放大電路的帶負載能力差②負載變化時，輸出量變化越大，表明放大電路的帶負載能力強③負載變化時，輸出量變化越小，表明放大電路的帶負載能力強④負載變化時，輸出量變化越大.表明放大電路的帶負載能力差
Anschutz4型陀螺羅經(jīng)的隨動敏感元件是（），它由陀螺球和隨動球的隨動電極間液體電阻和放大器前端輸入變壓器初級線圈的感抗構(gòu)成了（）。
減法運算電路分析方法正確的是（）。①同相端輸入電壓減去反相端輸入電壓②反相端輸入電壓減去同相端輸入電壓③運用線性疊加原理，對每一輸入分別求出響應，再相加得出總響應
雷達海浪干擾分布在（）。
船用程控電話系統(tǒng)中屬于話路系統(tǒng)的是（）
在GMDSS 的海區(qū)通信設備的配備要求中，有關設備配備原則，錯誤的敘述是（）。
在船舶機艙安裝的電話通常是（）
對于Inmarsat-C 標準船站來講，收發(fā)單元的主要作用是（）