A.極；赤道
B.赤道；極
C.赤道；中高度
D.極；傾斜
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A.測試分為2種，一種是本機測試，一種是發(fā)射測試
B.測試可以采取本機測試和發(fā)射測試2種方法的任意一種，有船東自主選擇
C.測試可以采取本機測試和發(fā)射測試2種方法的任意一種，由制造商自主選擇
D.測試分為4種，包括本機測試 發(fā)射測試 外部測試和內(nèi)部測試
A.電話、電傳、傳真、電子郵件、數(shù)據(jù)傳輸
B.電視、電傳、傳真、電子郵件、數(shù)據(jù)傳輸
C.電話、電傳、傳真、電子郵件、電視
D.SSB電話、電傳、傳真、電子郵件、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)
A.由所在洋區(qū)的NCS執(zhí)行
B.由INMARSAT指定的NCS執(zhí)行
C.由所在洋區(qū)的NCS指定的岸站執(zhí)行
D.由船籍國的岸站執(zhí)行
A.在船上發(fā)出聲光報警，提醒船員遇到海盜襲擊
B.向預(yù)定設(shè)定好的用戶發(fā)送報警
C.向周圍船舶發(fā)送報警
D.既可以向預(yù)先設(shè)定的用戶發(fā)送報警，也可臨時設(shè)定用戶發(fā)報警
A.極
B.赤道
C.傾斜
D.A+B+C
最新試題
NPN 型三極管共射放大電路中，發(fā)射結(jié)正向偏置，當(dāng)UCE＜UBE 時，集電結(jié)正向偏置，晶體管工作于（）。
雷達(dá)圖像中，實現(xiàn)距離與方位聯(lián)動顯示的圖像元素是（）
如果通過技術(shù)手段將船舶交換機與SSB、VHF 或者I nmarsat 船站互聯(lián)，它將還具有功能（）①本*局呼叫②出局呼叫③入局呼叫④轉(zhuǎn)移呼叫
當(dāng)（）變動時，向代理機構(gòu)申請及時更換EPIRB 正確標(biāo)識。①船名②呼號③MMSI 碼④船東地址
現(xiàn)代陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)，采用的是（）替代以前的發(fā)送器，經(jīng)信號分配處理后，驅(qū)動多個分羅經(jīng)。
為了進一步避免同一個臺鏈內(nèi)部異名電臺的相互干擾，NAVI EX 系統(tǒng)采用了時間分集的方法：把每一個NAVAREA 區(qū)域的所有電臺分為（）組.每個電臺每（）工作一次，最長允許工作（）。
國際海事組織（IMO）建議，適用于遠(yuǎn)洋船舶的測深儀最大測量深度為（）
Anschutz4型陀螺羅經(jīng)的隨動敏感元件是（），它由陀螺球和隨動球的隨動電極間液體電阻和放大器前端輸入變壓器初級線圈的感抗構(gòu)成了（）。
為了克服搖擺誤差，下重式系列陀螺羅經(jīng)采用（）
不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是（）