A.鋰化學(xué)電池
B.蓄電池
C.交流電
D.鉛
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目前現(xiàn)代化船舶常用的中短波天線(xiàn)有（），最常見(jiàn)的是（）。
①T型；
②倒L型；
③鞭狀天線(xiàn)；
④傘狀天線(xiàn)；
⑤直立桅桿天線(xiàn)；
⑥魚(yú)骨型天線(xiàn)；
⑦拋物面天線(xiàn)。
A.①②③⑤；③
B.①②③④⑤⑥⑦；①
C.①②③⑤⑥；①
D.②③④⑤⑥；①
A.外形結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，架設(shè)任意，風(fēng)阻小
B.容易架設(shè)
C.靈敏度高，架設(shè)容易
D.盡管架設(shè)復(fù)雜，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
A.移相器
B.輻射單元
C.饋源單元
D.天線(xiàn)調(diào)節(jié)器
A.Inmarsat-A終端
B.Inmarsat-B終端
C.Inmarsat-C
D.Inmarsat-F
A.1年
B.3年
C.2年
D.4年
最新試題
在船用雷達(dá)系統(tǒng)中，用來(lái)同步和協(xié)調(diào)各單元和系統(tǒng)工作的是（）
關(guān)于聲力電話(huà)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
電容濾波器是根據(jù)電容器的端電壓不能的原理制成的，如果在濾波電容前串接一電感線(xiàn)圈，則輸出電流（）
現(xiàn)代導(dǎo)航雷達(dá)的初始化工作是雷達(dá)安裝的重要步驟之一，其中初始化的誤差校準(zhǔn)通常包括（）
雷達(dá)海浪干擾分布在（）。
現(xiàn)代陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)，采用的是（）替代以前的發(fā)送器，經(jīng)信號(hào)分配處理后，驅(qū)動(dòng)多個(gè)分羅經(jīng)。
NPN 型三極管共射放大電路中，發(fā)射結(jié)正向偏置，當(dāng)UCE＜UBE 時(shí)，集電結(jié)正向偏置，晶體管工作于（）。
下列船舶處所中，一般不需要配備聲力電話(huà)的是（）
關(guān)于放大電路帶負(fù)載能力說(shuō)法正確的是（）①負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越小，表明放大電路的帶負(fù)載能力差②負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越大，表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)③負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越小，表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)④負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越大.表明放大電路的帶負(fù)載能力差
在船舶機(jī)艙安裝的電話(huà)通常是（）