單項(xiàng)選擇題無連桿狀態(tài)下,盤車一周可測(cè)得曲軸()個(gè)臂距值。
A.3
B.4
C.5
D.6
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1.單項(xiàng)選擇題有連桿狀態(tài)下,盤車一周可測(cè)得曲軸()個(gè)臂距值。
A.3
B.4
C.5
D.6
2.單項(xiàng)選擇題在船上檢測(cè)臂距差時(shí),若反向盤車,應(yīng)在()裝拐檔表。
A.曲柄銷位于195°處
B.曲柄銷位于165°處
C.曲柄銷位于15°處
D.曲柄銷位于345°處
3.單項(xiàng)選擇題在船上檢測(cè)臂距值時(shí),若正向盤車,應(yīng)在()裝拐檔表。
A.曲柄銷位于195°處
B.曲柄銷位于165°處
C.曲柄銷位于15°處
D.曲柄銷位于345°處
4.單項(xiàng)選擇題臂距值測(cè)量時(shí),曲柄旋轉(zhuǎn)一周,可依次測(cè)得()。
A.L上L下L左L右
B.L上L右L下L左
C.L左L右L上L下
D.L右L上L下L左
5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于臂距值L,不正確的說法是()。
A.根據(jù)臂距值可計(jì)算臂距差
B.在上止點(diǎn)位置記為L上
C.曲柄銷在左平位置記為L左
D.測(cè)量點(diǎn)距離曲柄銷中心線越近,所測(cè)量的L的值越大
最新試題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第二階段的工作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不必()。
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在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中,基準(zhǔn)線()。
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某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為()。
題型:單項(xiàng)選擇題