單項(xiàng)選擇題有連桿狀態(tài)下,盤車一周可測(cè)得曲軸()個(gè)臂距值。
A.3
B.4
C.5
D.6
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1.單項(xiàng)選擇題在船上檢測(cè)臂距差時(shí),若反向盤車,應(yīng)在()裝拐檔表。
A.曲柄銷位于195°處
B.曲柄銷位于165°處
C.曲柄銷位于15°處
D.曲柄銷位于345°處
2.單項(xiàng)選擇題在船上檢測(cè)臂距值時(shí),若正向盤車,應(yīng)在()裝拐檔表。
A.曲柄銷位于195°處
B.曲柄銷位于165°處
C.曲柄銷位于15°處
D.曲柄銷位于345°處
3.單項(xiàng)選擇題臂距值測(cè)量時(shí),曲柄旋轉(zhuǎn)一周,可依次測(cè)得()。
A.L上L下L左L右
B.L上L右L下L左
C.L左L右L上L下
D.L右L上L下L左
4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于臂距值L,不正確的說(shuō)法是()。
A.根據(jù)臂距值可計(jì)算臂距差
B.在上止點(diǎn)位置記為L(zhǎng)上
C.曲柄銷在左平位置記為L(zhǎng)左
D.測(cè)量點(diǎn)距離曲柄銷中心線越近,所測(cè)量的L的值越大
5.單項(xiàng)選擇題正常時(shí),曲軸發(fā)火間隔角的誤差應(yīng)為()。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2
最新試題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸過(guò)程中,在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行()工作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第二階段的工作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí),不必檢查()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題