A.1/5~1/2
B.1.5倍
C.1.2倍
D.1/8~1/5
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A.相應(yīng)尺寸公差的65%
B.相應(yīng)尺寸公差的1/8~1/3
C.相應(yīng)尺寸公差的1/5~1/2
D.相應(yīng)尺寸公差的85%
A.旋轉(zhuǎn)的圓周力
B.垂直向下的軸向力
C.切削沖擊力
D.圓周的扭轉(zhuǎn)力
A.尺寸偏差
B.定位誤差
C.基準(zhǔn)誤差
D.定位副不準(zhǔn)確誤差
A.長(zhǎng)相等’寬平齊’高對(duì)正的原則
B.平行’寬相等’高垂直的原則
C.長(zhǎng)對(duì)正’寬平齊’高相等的原則
D.長(zhǎng)對(duì)正’寬相等’高平齊的原則
A.以單向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)
B.以三向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)
C.以多向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)
D.以雙向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)
最新試題
外嚙合齒輪泵中,輪齒不斷進(jìn)入嚙合的一側(cè)的油腔是吸油腔。
采用等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律,從動(dòng)件在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中速度不會(huì)發(fā)生突變,因而沒有沖擊。
齒輪機(jī)構(gòu)中嚙合的齒輪組成高副。
評(píng)定直線度誤差,采用兩端點(diǎn)連線法得到的誤差值一定大于或等于采用最小區(qū)域法得到的誤差值。
模數(shù)m反映了齒輪輪齒的大小,模數(shù)越大,輪齒越大,齒輪的承載能力越大。
如何提高車床主軸的旋轉(zhuǎn)精度?
摩擦輪傳動(dòng)可以方便地實(shí)現(xiàn)變向、變速等運(yùn)動(dòng)調(diào)整。
液壓傳動(dòng)裝置本質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置。
套絲前,圓桿直徑太小會(huì)使螺紋太淺。
楔鍵連接能使軸上零件軸向固定,且能使零件承受單方向的軸向力,但對(duì)中性差。