普通V帶有7種型號，其傳遞功率能力，A型V帶最小，Z型V帶最大。

外嚙合齒輪泵中，輪齒不斷進(jìn)入嚙合的一側(cè)的油腔是吸油腔。

楔鍵連接能使軸上零件軸向固定，且能使零件承受單方向的軸向力，但對中性差。

套絲前，圓桿直徑太小會使螺紋太淺。

螺旋角越大，斜齒輪傳動越平穩(wěn)。

輪系中使用惰輪，即可變速，又可變向。

一對齒輪嚙合的中心距稍增大后，其傳動比不變，但因兩齒輪節(jié)圓半徑隨之增大，嚙合角會減小。

V帶傳動使用張緊輪的目的是增大小帶輪上的包角，從而增大張緊力。

構(gòu)件是加工制造的單元，零件是運(yùn)動的單元。

模數(shù)m反映了齒輪輪齒的大小，模數(shù)越大，輪齒越大，齒輪的承載能力越大。