A.尺寸偏差
B.定位誤差
C.基準(zhǔn)誤差
D.定位副不準(zhǔn)確誤差
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A.長(zhǎng)相等’寬平齊’高對(duì)正的原則
B.平行’寬相等’高垂直的原則
C.長(zhǎng)對(duì)正’寬平齊’高相等的原則
D.長(zhǎng)對(duì)正’寬相等’高平齊的原則
A.以單向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)
B.以三向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)
C.以多向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)
D.以雙向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)
A.0.1~0.5mm/min范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速
B.300~500r/min范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)多級(jí)調(diào)速
C.650~1300r/min范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速
D.25~400mm/min范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速
A.無級(jí)變速
B.四級(jí)變速
C.有級(jí)變速
D.多級(jí)變速
A.600r/min的中速
B.3200r/min的高速
C.10r/min的低速
D.1500r/min的均速
最新試題
滾子平盤式無級(jí)變速機(jī)構(gòu)是通過改變平盤的接觸半徑實(shí)現(xiàn)變速目的的。
V帶傳動(dòng)使用張緊輪的目的是增大小帶輪上的包角,從而增大張緊力。
平鍵、半圓鍵和花鍵均以鍵的兩側(cè)面實(shí)現(xiàn)周向固定和傳遞轉(zhuǎn)距。
摩擦輪傳動(dòng)可以方便地實(shí)現(xiàn)變向、變速等運(yùn)動(dòng)調(diào)整。
外嚙合齒輪泵中,輪齒不斷進(jìn)入嚙合的一側(cè)的油腔是吸油腔。
輪系傳動(dòng)既可用于相距較遠(yuǎn)的兩軸間傳動(dòng),又可獲得較大的傳動(dòng)比。
齒輪機(jī)構(gòu)中嚙合的齒輪組成高副。
模數(shù)m反映了齒輪輪齒的大小,模數(shù)越大,輪齒越大,齒輪的承載能力越大。
已知普通羅紋M16x12求其中的中徑D2和小徑D1(精度到.0001)。
普通V帶有7種型號(hào),其傳遞功率能力,A型V帶最小,Z型V帶最大。