某保險(xiǎn)公司安排了一個(gè)2線的火險(xiǎn)溢額分保合同，每線為500000元，如果有一張保單的保額為1000000元，試問該合同中的自留比例是多少？（）

下列哪幾種屬于再保險(xiǎn)的安排方式？（）

（）和公路運(yùn)輸是陸上運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本方式。

共同海損是一項(xiàng)非常古老的制度。

我國調(diào)整海上運(yùn)輸?shù)姆芍饕?993年頒布的《（）》。

共同保險(xiǎn)與再保險(xiǎn)雖然都具有分散風(fēng)險(xiǎn)的職能，但是二者之間存在明顯的不同。就風(fēng)險(xiǎn)的分?jǐn)偡绞娇?，再保險(xiǎn)是（）

《海牙規(guī)則》所規(guī)范的承運(yùn)人的責(zé)任主要包括保證提供適航船舶和適當(dāng)、謹(jǐn)慎地管理貨物等方面。

航行中遇惡劣氣候，海水灌入船艙，致使貨物部分受損，那貨物遭受的損失屬于共同海損。

鐵路旅客運(yùn)輸自愿保險(xiǎn)承保（）

水上旅客運(yùn)輸自愿保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率根據(jù)客船、航線及航程分別訂定。