A.采用全封閉主泵
B.主要設(shè)備封閉在箱體內(nèi)
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)回油至油箱
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)回油至泵吸口
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A．油散熱條件差
B．必須向系統(tǒng)補(bǔ)油
C．舵葉負(fù)扭矩時(shí)可向主泵反饋能量
D．空氣易進(jìn)入系統(tǒng)
A.尺寸比較緊湊
B.效率較高
C.管理要求高
D.使用壽命較長(zhǎng)
A．造價(jià)相對(duì)較低
B．換向時(shí)液壓沖擊較大
C．運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性較好
D．適用功率范圍較小
A.工作油壓
B.主泵流量
C.舵的負(fù)荷
D.舵機(jī)功率
A．轉(zhuǎn)舵扭矩約提高一倍
B．轉(zhuǎn)舵速度約提高一倍
C．工作油壓約提高一倍
D．A和B
最新試題
普通液壓操舵臺(tái)可兼作應(yīng)急手動(dòng)液壓操舵裝置。
舵機(jī)浮動(dòng)桿追隨機(jī)構(gòu)中儲(chǔ)存彈簧張力過(guò)小將導(dǎo)致（）。
泵控型舵機(jī)主油路所設(shè)的溢流閥的主要作用是（）。
既定舵機(jī)的轉(zhuǎn)舵速度主要取決于（）。
液壓操舵裝置中的原動(dòng)機(jī)主要采用徑向回轉(zhuǎn)柱塞泵或軸向回轉(zhuǎn)柱塞泵。
在舵由零位轉(zhuǎn)向最大舵角時(shí)，轉(zhuǎn)舵油缸中的工作油壓大致上（）
泵控型舵機(jī)將舵轉(zhuǎn)到指令舵角后不會(huì)靠（）鎖閉油路。
液壓舵的作用是向系統(tǒng)提供一定壓力和流速的液體。
降低舵機(jī)安全閥調(diào)定壓力后（）。
尺寸既定的舵機(jī)工作油壓大小主要取決于（）。