A．造價(jià)相對(duì)較低
B．換向時(shí)液壓沖擊較大
C．運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性較好
D．適用功率范圍較小
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A.工作油壓
B.主泵流量
C.舵的負(fù)荷
D.舵機(jī)功率
A．轉(zhuǎn)舵扭矩約提高一倍
B．轉(zhuǎn)舵速度約提高一倍
C．工作油壓約提高一倍
D．A和B
A．安全閥整定值
B．轉(zhuǎn)舵速度
C．轉(zhuǎn)舵扭矩
D．管路阻力
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
A．各舵角的工作油壓降低
B．轉(zhuǎn)舵速度減慢
C．轉(zhuǎn)舵速度加快
D．公稱轉(zhuǎn)舵扭矩可能降低
最新試題
閥控型液壓隨動(dòng)舵機(jī)控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)發(fā)送器一般由（）帶動(dòng)。
泵控型舵機(jī)最主要的缺點(diǎn)是（）。
在舵由零位轉(zhuǎn)向最大舵角時(shí)，轉(zhuǎn)舵油缸中的工作油壓大致上（）
泵控型舵機(jī)主油路所設(shè)的溢流閥的主要作用是（）。
對(duì)于采用閉式液壓系統(tǒng)的舵機(jī)，下列說法中（）是不準(zhǔn)確的。
泵控型舵機(jī)改變轉(zhuǎn)舵方向時(shí)（）。
閥控型舵機(jī)相對(duì)泵控型舵機(jī)來說（）的說法是不正確的。
液壓操舵裝置中的原動(dòng)機(jī)主要采用徑向回轉(zhuǎn)柱塞泵或軸向回轉(zhuǎn)柱塞泵。
泵控型舵機(jī)的液壓主泵采用（）泵。
舵機(jī)浮動(dòng)桿追隨機(jī)構(gòu)中儲(chǔ)存彈簧張力過小將導(dǎo)致（）。