A.醫(yī)務(wù)人員的工資
B.職工生活困難補助
C.福利部門人員的工資
D.退休人員工資
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A.獎金
B.津貼
C.醫(yī)藥費
D.退休費
A.計提壞賬準備
B.計提帶息應(yīng)付票據(jù)利息
C.計提應(yīng)付債券利息
D.計提長期借款利息
A.預(yù)收賬款
B.應(yīng)交的教育費附加
C.應(yīng)付工資
D.貸款計劃
A.負債是基于現(xiàn)在的交易或事項而產(chǎn)生的
B.負債是企業(yè)承擔的現(xiàn)時義務(wù)
C.企業(yè)正在籌劃的未來交易或事項，不構(gòu)成企業(yè)的負債
D.負債通常需要在未來某一特定時日用資產(chǎn)或勞務(wù)來償付
A.應(yīng)付現(xiàn)金股利
B.應(yīng)交教育費附加
C.應(yīng)付租入包裝物租金
D.應(yīng)付管理人員工資
最新試題
某汽車運輸公司燃料采用滿油箱制管理制度，當月客車隊領(lǐng)用汽油13500升，貨車隊領(lǐng)用領(lǐng)用汽油17750升，企業(yè)交通車隊領(lǐng)用汽油500升，汽油的計劃成本2.00元/升，當月燃料成本差異率為-1%。要求：編制會計分錄
年終結(jié)轉(zhuǎn)后，“利潤分配”賬戶所屬明細賬戶中有余額的是（）。
企業(yè)對于下列已計入待處理財產(chǎn)損溢的存貨盤虧或毀損事項進行會計處理時，應(yīng)計入管理費用的有（）。
財產(chǎn)清查的目的在于（）。
在汽車運輸企業(yè)中，車站、車隊、車間都是非獨立核算的單位，其基層分站或分所實現(xiàn)的營業(yè)收入應(yīng)向上級報賬而不獨立核算
裝卸機械計提折舊一般采用工作量法
在運輸企業(yè)中，燃料一般通過“原材料”科目核算
彪虎汽車運輸公司2010年6月發(fā)生下列業(yè)務(wù)：（1）該企業(yè)采用盤存制油耗的管理制度。本月驗收入庫的燃料價值60000元?？蛙囮犜鲁醮嬗土績r值3000元，本月領(lǐng)用油料價值5000元，本月末車存油料價值1000元；貨車隊月初車存油料價值4000元，本月領(lǐng)用油料價值11000元，月末車存油料價值5000元。該企業(yè)采用實際成本核算。（2）該企業(yè)6日領(lǐng)用新輪胎，計劃成本為8000元。（3）月末計算出本月領(lǐng)用新輪胎應(yīng)負擔的材料成本差異為100000元（超支差）。（4）本月報廢輪胎殘料2000元，已驗收入庫；經(jīng)計算報廢輪胎虧駛里程應(yīng)不提運輸費用為1200元。（5）期末計算出本月應(yīng)預(yù)提的輪胎費用為11000元。要求：假設(shè)你是彪虎汽車運輸公司的會計，根據(jù)下面要求進行會計處理。根據(jù)（1）作如下三種情況下的會計分錄：①燃料驗收入庫時②車隊領(lǐng)用油料時③月末結(jié)轉(zhuǎn)本月實際耗用油料的成本時（2）根據(jù)（2）-（5），編制會計分錄。
會計電算化軟件中最常用也是最重要的功能是（）。
甲物流企業(yè)從乙企業(yè)購買B材料一批，增值稅普通發(fā)票記載的貨款為20000元，增值稅為3400元，乙企業(yè)代墊運費為1000元，全部款項以轉(zhuǎn)賬支票付訖，材料已驗收入庫，甲企業(yè)采用實際成本核算法，甲企業(yè)不正確的會計處理分錄是（）