EDTA滴定法的準(zhǔn)備工作有:①建立水泥劑量與EDTA二鈉消耗量之間的關(guān)系曲線;
②對(duì)其它幾種試樣,用同法進(jìn)行滴定;
③取樣,并測(cè)試其含水量;
④吸取懸浮液,加入氫氧化鈉和鈣紅指示劑;
⑤準(zhǔn)備5種試樣,水泥含量從0~8%遞增;
⑥用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液滴定至純藍(lán)色,劑量EDTA二鈉的消耗量;
⑦試樣中加入氯化銨溶劑攪拌后放置沉淀;
⑧計(jì)算混合料的組成;
正確的準(zhǔn)備順序是()。
A.③④⑦⑧⑥⑤②①
B.④⑦②⑧③⑥⑤①
C.⑤⑧③④⑥②①⑦
D.③⑧⑤⑦④⑥②①
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
有關(guān)工程質(zhì)量評(píng)分的描述:①以分項(xiàng)工程為單元;
②滿分為100分;
③以分部工程為基礎(chǔ),逐級(jí)計(jì)算相應(yīng)分項(xiàng)工程、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目的評(píng)分值;
④分項(xiàng)工程評(píng)分采用加權(quán)評(píng)價(jià)法計(jì)算;
⑤路面結(jié)構(gòu)層厚度按要求采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評(píng)定計(jì)分;
描述正確的為()。
A.①②④⑤
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
路面結(jié)構(gòu)層厚度的試驗(yàn)基層方法有:①挖坑法;
②鉆孔法兩種,對(duì)于不同材料結(jié)構(gòu)層;
③瀝青面層;
④水泥混凝土路面板;
⑤基層;
⑥砂石路面;
測(cè)試方法對(duì)應(yīng)關(guān)系中正確的是()。
A.③-①,④-②,⑤-①,⑥-①
B.③-②,④-②,⑤-①,⑥-①
C.③-②,④-②,⑤-①,⑥-②
D.③-①,④-②,⑤-②,⑥-②
摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)試過(guò)程的描述有:①測(cè)試車與車輛行駛方向成20°角;
②作用于測(cè)試輪上的靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)荷載為2kN;
③測(cè)試輪標(biāo)準(zhǔn)氣壓為0.35±0.01MPa;
④測(cè)試灑水后路面水膜厚度不得小于1mm;
⑤測(cè)試中保持勻速,標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試車速為50km/h;
⑥測(cè)試輪在測(cè)點(diǎn)以前100~200m處降下;
正確的描述為()。
A.①②③④⑤
B.①③④⑤⑥
C.②③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
擺式儀測(cè)試路面抗滑性能過(guò)程中:①僅用于評(píng)定瀝青路面的抗滑性能;
②評(píng)定路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力;
③橡膠片的有效使用期為1年;
④新橡膠片應(yīng)先在干燥路面上測(cè)試10次后再用于測(cè)試;
⑤校核滑動(dòng)長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)以橡膠片長(zhǎng)邊剛剛接觸路面為準(zhǔn);
正確的描述有()。
A.①②③④
B.①③④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
貝克曼梁現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試高速公路回彈彎沉的操作中:①測(cè)試車后軸重100kN;
②溫度超過(guò)20℃時(shí)應(yīng)進(jìn)行溫度修正;
③貝克曼梁前臂與后臂長(zhǎng)度比為2:1;
④輪胎充氣壓力為0.7MPa;
⑤采用5.4m梁測(cè)試半剛性基層瀝青路面時(shí),應(yīng)進(jìn)行支點(diǎn)變形修正;
正確的操作描述有()。
A.①②③
B.③④⑤
C.①③④
D.①②③④⑤
最新試題
短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說(shuō)法,不正確的是()。
試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說(shuō)法中,正確的有()。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
采用比重瓶法測(cè)定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度,說(shuō)法正確的有()。
以下平整度的測(cè)試方法的描述,正確的是()。
屬于受樣盤法測(cè)試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí),取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比()。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過(guò)低,也不宜過(guò)高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。