A．舵機(jī)過載
B．轉(zhuǎn)舵很慢
C．安全閥開啟
D．B和C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.初投資較少
B.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好
C.對油的污染度要求不嚴(yán)
D.故障率低
A．前者多用于中小功率場合
B．后者多用于較大功率場合
C．舵轉(zhuǎn)到指令舵角后，二者液壓泵皆停止排油
D．前者初置費(fèi)一般較后者低
A.轉(zhuǎn)舵方向
B.轉(zhuǎn)舵速度
C.轉(zhuǎn)舵油壓
D.A和B和C
A.在舵到位時(shí)隔斷主泵和轉(zhuǎn)舵油缸
B.隔斷備用主泵
C.在停用時(shí)隔斷主泵和轉(zhuǎn)舵油缸
D.油缸漏泄時(shí)隔斷主泵供油
A．自動(dòng)隔斷漏油嚴(yán)重的油缸供油
B．輔泵失壓時(shí)隔斷主油路
C．舵轉(zhuǎn)到指令舵角時(shí)隔斷主泵和轉(zhuǎn)舵油缸
D．隔斷因故需停用的轉(zhuǎn)舵油缸供油
最新試題
下列情況：Ⅰ.擱淺后舵桿變形、Ⅱ.船速提高、Ⅲ.安全閥調(diào)定壓力提高、Ⅳ采用平衡舵、Ⅴ.停用一對轉(zhuǎn)舵油缸、Ⅵ.倒航（與正航航速相同），會(huì)使舵機(jī)工作油壓變高的是（）。
對于采用閉式液壓系統(tǒng)的舵機(jī)，下列說法中（）是不準(zhǔn)確的。
閉式液壓系統(tǒng)是指（）系統(tǒng)。
高壓液壓裝置與低壓液壓裝置相比，不存在（）特點(diǎn)。
在舵由零位轉(zhuǎn)向最大舵角時(shí)，轉(zhuǎn)舵油缸中的工作油壓大致上（）
對于海船舵機(jī)，要求從一弦35°轉(zhuǎn)至另一弦35°角，時(shí)間應(yīng)不大于30秒。
既定舵機(jī)的轉(zhuǎn)舵速度主要取決于（）。
閥控型液壓舵機(jī)舵停在某舵角受巨浪沖擊而跑舵，浪過后自動(dòng)返回原定舵角的過程換向閥閥芯（）。
液壓舵的作用是向系統(tǒng)提供一定壓力和流速的液體。
閥控式液壓舵機(jī)中，一般不使用（）。