A.轉(zhuǎn)舵方向
B.轉(zhuǎn)舵速度
C.轉(zhuǎn)舵油壓
D.A和B和C
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A.在舵到位時(shí)隔斷主泵和轉(zhuǎn)舵油缸
B.隔斷備用主泵
C.在停用時(shí)隔斷主泵和轉(zhuǎn)舵油缸
D.油缸漏泄時(shí)隔斷主泵供油
A.自動(dòng)隔斷漏油嚴(yán)重的油缸供油
B.輔泵失壓時(shí)隔斷主油路
C.舵轉(zhuǎn)到指令舵角時(shí)隔斷主泵和轉(zhuǎn)舵油缸
D.隔斷因故需停用的轉(zhuǎn)舵油缸供油
A.低壓
B.高壓
C.A+B
D.A或B
A.單獨(dú)停用該缸
B.停用該缸及斜對(duì)角油缸
C.停用同柱塞或同舷一對(duì)油缸
D.全部停用
A.28
B.30
C.35
D.60
最新試題
泵控型舵機(jī)工作時(shí)主泵在舵轉(zhuǎn)到指令舵角后()。
高壓液壓裝置與低壓液壓裝置相比,不存在()特點(diǎn)。
下列情況:Ⅰ.擱淺后舵桿變形、Ⅱ.船速提高、Ⅲ.安全閥調(diào)定壓力提高、Ⅳ采用平衡舵、Ⅴ.停用一對(duì)轉(zhuǎn)舵油缸、Ⅵ.倒航(與正航航速相同),會(huì)使舵機(jī)工作油壓變高的是()。
閉式液壓系統(tǒng)是指()系統(tǒng)。
液壓舵的作用是向系統(tǒng)提供一定壓力和流速的液體。
閥控型舵機(jī)的主油路在換向閥與主泵之間所設(shè)的溢流閥的主要作用是()。
對(duì)于海船舵機(jī),要求從一弦35°轉(zhuǎn)至另一弦35°角,時(shí)間應(yīng)不大于30秒。
尺寸既定的舵機(jī)工作油壓大小主要取決于()。
普通液壓操舵臺(tái)可兼作應(yīng)急手動(dòng)液壓操舵裝置。
閥控型液壓隨動(dòng)舵機(jī)控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)發(fā)送器一般由()帶動(dòng)。