A.機(jī)油溫度
B.變速器溫度
C.驅(qū)動(dòng)橋齒輪油溫
D.發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)氣溫
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A.液化氣
B.食用油
C.植物燃料
D.乙醇燃料
A.節(jié)能管理
B.營(yíng)運(yùn)管理
C.維修管理
D.交通管理
A.滾筒裝置
B.加載裝置
C.測(cè)量裝置
D.控制與指示裝置
A.行駛方式
B.交通條件
C.駕駛習(xí)慣
D.氣候條件
A.Tead-Wear(磨耗)
B.Traction(牽引)
C.Temperature(溫度)
D.以上都是
最新試題
及時(shí)維修和提高維修質(zhì)量,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除隱患,減緩汽車的技術(shù)狀況劣化。
屬于車輛的異動(dòng)登記的是()①變更登記②注冊(cè)登記③轉(zhuǎn)移登記④機(jī)動(dòng)車質(zhì)押
潮濕路面比干燥路面的附著系數(shù)高,因此,潮濕能提高汽車的附著系數(shù)。
當(dāng)壽命服從指數(shù)分布時(shí),平均壽命等于故障率的倒數(shù)。
輪輞標(biāo)識(shí)00T-20,表示寬度6英寸、速度代號(hào)T、半徑20英寸的平式輪輞。
按照《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,營(yíng)運(yùn)車的報(bào)廢條件比非營(yíng)運(yùn)車要嚴(yán)。
長(zhǎng)期保持較低車速行駛,可減緩汽車技術(shù)狀況劣化。
大修費(fèi)用隨著行駛里程或年限的延長(zhǎng)而增長(zhǎng),且大修間隔里程將會(huì)不斷縮短。
汽車改造需要審批和鑒定,但汽車改裝不需要。
汽車綜合性能檢測(cè)內(nèi)容,包括發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)的故障檢測(cè)。