A.Tead-Wear(磨耗)
B.Traction(牽引)
C.Temperature(溫度)
D.以上都是
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A.實心
B.充氣
C.特種胎
D.無內(nèi)胎
A.使用壽命長
B.滾動阻力大
C.附著性好
D.負荷能力大
A.2;實心輪胎和充氣輪胎
B.2;充氣輪胎和特種輪胎
C.3;實心輪胎、充氣輪胎和特種輪胎
D.4;實心輪胎、充氣輪胎、特種輪胎和子午線輪胎
A.SA
B.SE
C.SH
D.SJ
A.Ⅰ擋
B.Ⅱ擋
C.高速擋
D.R擋
最新試題
輪胎的層級是描述輪胎負荷能力的相對指數(shù),用PR表示,PR并不代表輪胎簾布層的實際層數(shù),而是表示載重量與棉簾線相同的棉簾線的層數(shù)。
汽車大修送修是根據(jù)總成是否需要大修決定的,對于客車,如果車身和發(fā)動機總成均需要大修,則汽車符合大修送修條件。
在中華人民共和國境內(nèi),根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的規(guī)定,按照機動車國家安全技術(shù)標準等要求,對上道路行駛的機動車進行檢驗,并向社會出具公證數(shù)據(jù)的檢驗機構(gòu),是()
汽車維修要遵循的原則是()
ISO制訂的輪胎速度等級代號,均表示不允許超過的最高速度。
車輛充電盡量淺充、淺放,當電池電量較低時(總?cè)萘康?0%左右),立刻充電,以提高電池的使用壽命。
既能夠充分利用汽車機件的工作壽命,又能有效地預(yù)防故障,是指()
汽車一旦起步,其行駛情況就要取決于驅(qū)動力與行駛阻力之間的關(guān)系,當行駛阻力大于驅(qū)動力時,汽車將減速行駛甚至停車。
車輪的直徑越大,接地面積越大,通過性也越好。
根據(jù)強制報廢規(guī)定,應(yīng)強制報廢的為()