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A.在檢驗有效期屆滿后,連續(xù)2個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的車輛
B.在檢驗有效期屆滿后,連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的車輛
C.在檢驗有效期屆滿后,連續(xù)4個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的車輛
D.在檢驗有效期屆滿后,連續(xù)5個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的車輛
A.定期維修
B.強(qiáng)制維修
C.事后維修
D.視情維修
最新試題
在車輛維護(hù)時,若要更換制動主缸或制動輪缸的活塞皮碗,一般要同時更換制動液。
長期保持較低車速行駛,可減緩汽車技術(shù)狀況劣化。
汽車電子控制技術(shù)發(fā)展的第二個階段是,用電子裝置代替某些機(jī)械部件,如交流發(fā)電機(jī)的整流器。
每個循環(huán)進(jìn)入氣缸容積的新鮮工作介質(zhì)越多,則發(fā)動機(jī)功率和轉(zhuǎn)矩增大、動力性能越好。
根據(jù)強(qiáng)制報廢規(guī)定,應(yīng)強(qiáng)制報廢的為()
電動汽車過度放電不會影響電瓶使用壽命。
道路交通事故是指在公用道路上發(fā)生的交通事故,不在規(guī)定的“公用道路”上發(fā)生的交通事故,并不屬于道路交通事故。
按照《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,營運(yùn)車的報廢條件比非營運(yùn)車要嚴(yán)。
汽車的二級維護(hù)包括一級維護(hù)項目,但是,一級維護(hù)不包括日常維護(hù)項目。
汽車綜合性能檢測內(nèi)容,包括發(fā)動機(jī)和底盤的故障檢測。