A.5%-20%
B.10%-50%
C.20%-50%
D.20%-80%
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A.列車管
B.均衡風(fēng)缸
C.作用風(fēng)缸
D.控制風(fēng)缸
A.緊急電空閥
B.中繼閥
C.分配閥
D.列車管壓力變化
A.部分緩解
B.一次緩解
C.直接緩解
D.階段緩解
A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.140km/h
A.104空氣制動(dòng)
B.F8空氣制動(dòng)
C.104或F8電空制動(dòng)
D.104集成電空制動(dòng)
最新試題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由（）個(gè)部分組成。
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過程應(yīng)通過（）來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
清潔光盤和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測(cè)。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。