公路定線一般有（）定線、（）定線和（）定線三種方法。

司機(jī)注意力隨車速提高愈益集中，視野距離減小。

實(shí)地放線的方法很多，常用的有（）、（）、（）等。

在橫斷面設(shè)計(jì)時(shí)首先應(yīng)該確定的是（）。

公路定線

汽車行駛的必要條件是牽引力必須小于或等于輪胎與路面間的（）。

汽車行駛的耗油量與行駛道路的狀況無(wú)關(guān)。

一條路線的起終點(diǎn)及中間必須經(jīng)過(guò)的城鎮(zhèn)或地點(diǎn)，通常是公路網(wǎng)規(guī)劃所規(guī)定或領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)根據(jù)建設(shè)需要指定的。這些指定的點(diǎn)稱為（）點(diǎn)。

路線的平、縱、橫組合設(shè)計(jì)，可以采用（）圖進(jìn)行評(píng)價(jià)，在圖中繪出道路兩側(cè)的景物時(shí)，稱為（）。

在地形、地物條件受限制時(shí)，圓曲線半徑的確定一般可由（）、（）、（）控制，也可由曲線上任意點(diǎn)控制和縱坡控制等。