單項(xiàng)選擇題方格式道路網(wǎng)的主要缺點(diǎn)是（）。

A.對(duì)角線方向交通不便
B.市中心區(qū)交通集中
C.道路間距較小
D.改建難度大


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1.單項(xiàng)選擇題交叉口的豎向設(shè)計(jì)敘述錯(cuò)誤的是（）。

A.相同等級(jí)道路相交，維持縱坡不變，改變橫坡度
B.縱坡度宜不小于2%
C.交叉口豎向設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)與周圍建筑物的地坪標(biāo)高協(xié)調(diào)一致
D.設(shè)計(jì)時(shí)至少應(yīng)有一條道路的縱坡方向背離交叉口，以利于排水

2.單項(xiàng)選擇題車輛交叉通過(guò)時(shí)，其交叉角度越接近直角越有利，這不可以（）。

A.減少可能發(fā)生沖突的路面面積
B.大幅度緩解交通擁堵
C.使車輛通過(guò)交叉點(diǎn)的時(shí)間最短
D.易判斷被交叉車輛的通過(guò)速度

3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于交叉口說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.交叉口的車道數(shù)不少于路段上的車道數(shù)
B.交叉口的車道數(shù)最好比路段上的車道數(shù)多設(shè)一條
C.主要道路方向進(jìn)入交叉的車道數(shù)等于駛出交叉的車道數(shù)
D.駛出方向的車道數(shù)少于進(jìn)入交叉的直行車道數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)哪個(gè)不是緩和曲線的特征（）。

A.曲率不發(fā)生變化，便于車輛行駛
B.離心加速度逐漸變化，旅客感覺(jué)舒適
C.超高橫坡度逐漸變化，行車更加平穩(wěn)
D.與圓曲線配合得當(dāng)，增加線形美觀