A.鋼直尺
B.游標(biāo)卡尺
C.千分尺
D.光學(xué)測(cè)量裝置
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A.10
B.20
C.30
D.50
A.15g~30g
B.50g~100g
C.2kg~5kg
D.以上都可以
A.3
B.4
C.5
D.6
A.稠度兩次試驗(yàn)值之差大于15mm時(shí),應(yīng)重新取樣測(cè)定。
B.砂漿保水性試驗(yàn)結(jié)果,砂漿含水率當(dāng)兩個(gè)測(cè)定值之差超過(guò)2%時(shí),此組試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效。
C.砂漿立方體抗壓強(qiáng)度加荷速度為0.25~1.25kN/s。
D.砂漿拉伸粘結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)環(huán)境條件為20℃±5℃,相對(duì)濕度應(yīng)為50%~70%。
A.成型框尺寸為外框70mm×70mm,內(nèi)框尺寸為40mm×40mm,厚度為3mm,材料應(yīng)為硬聚氯乙烯或金屬。
B.基底水泥砂漿塊成型24h后脫模,并放入20℃±2℃水中養(yǎng)護(hù)6d,再在試驗(yàn)條件下放置21d以上,試驗(yàn)前應(yīng)用200號(hào)砂紙或磨石將水泥砂漿試件的成型面磨平。
C.試驗(yàn)應(yīng)先將試件在標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件下養(yǎng)護(hù)13d,再在試件表面以及上夾具表面涂上環(huán)氧樹脂等高強(qiáng)度膠粘劑,繼續(xù)養(yǎng)護(hù)12h。
D.測(cè)定拉伸粘結(jié)強(qiáng)度時(shí),加荷速度為5±1mm/s。
最新試題
水泥混凝土路面錯(cuò)臺(tái)可以采用連續(xù)式平整度儀檢測(cè)。
必須保證室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)最大干密度的試驗(yàn)材料與現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)層填料是同種材料,測(cè)得的壓實(shí)度才有意義。
斷面類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。
靜力觸探試驗(yàn)中計(jì)算錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力時(shí),率定系數(shù)一樣。
靜力觸探試驗(yàn)中雙橋探頭可測(cè)定錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力。
平整度是評(píng)價(jià)路面技術(shù)狀況的關(guān)鍵參數(shù),它與行車舒適性和車輛油耗息息相關(guān)。
城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面攤鋪完成后,混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到7.5Mpa及以上方可拆模。
貝克曼梁測(cè)定路基路面彎沉值用的標(biāo)準(zhǔn)車參數(shù)要求有側(cè)雙輪荷載、后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載、前后軸距、輪胎充氣壓力。
圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)應(yīng)給出每個(gè)試驗(yàn)孔(點(diǎn))的檢測(cè)結(jié)果和單位工程的主要土層的評(píng)價(jià)結(jié)果。
短脈沖雷達(dá)可以用作水泥混凝土路面的厚度檢測(cè)。