判斷題船體出現(xiàn)裂縫時(shí),應(yīng)在裂縫的兩端鉆止裂孔后再進(jìn)行堵漏。
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2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)航行船舶發(fā)生漏損進(jìn)水時(shí),船長(zhǎng)立即通知機(jī)艙采取的行動(dòng)是()。
A.停車(chē)或減速
B.將漏損部位處于下風(fēng)
C.以上都對(duì)
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)航行船舶漏損進(jìn)水時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)立即通知機(jī)艙備車(chē),并采取()行動(dòng)。
A.停車(chē)或減速
B.將漏損部位處于上風(fēng)
C.棄船
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)船舶漏損進(jìn)水,應(yīng)立即()。
A.發(fā)出堵漏警報(bào)
B.報(bào)告船長(zhǎng)
C.通知大副
5.單項(xiàng)選擇題
對(duì)船體大破洞,可用于堵漏的物品有()。
①床墊、木板
②堵漏毯、木柱
A.①
B.②
C.①②
最新試題
每個(gè)部門(mén)內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無(wú)序的工作狀況。
題型:判斷題
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
題型:判斷題
對(duì)船舶的安全性的有效評(píng)估,可以()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
三管輪屬于()責(zé)任級(jí)別。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶安全性評(píng)估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。
題型:判斷題
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
題型:判斷題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型:判斷題
船員日常安全教育的手段是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題