判斷題聽(tīng)到警報(bào)信號(hào)后，船員必須在5分鐘內(nèi)到達(dá)指定的集合地點(diǎn)。
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3.判斷題在海上，船舶是船員和旅客最好的生存基地，自由船舶發(fā)生緊急危險(xiǎn)，經(jīng)船員自身努力無(wú)法脫險(xiǎn)時(shí)，才選擇棄船進(jìn)入救生艇筏脫險(xiǎn)。
5.單項(xiàng)選擇題船員聽(tīng)到緊急報(bào)警后首先采取的行動(dòng)是（）
A.確認(rèn)警報(bào)類型
B.迅速行動(dòng)
C.保護(hù)旅客安全
最新試題
船員日常安全教育的手段是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊(cè)，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型：判斷題
國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí)，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型：判斷題
船舶安全性評(píng)估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
題型：判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出（）的樹立。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。
題型：判斷題
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題