A.行動計劃
B.應(yīng)急程序
C.應(yīng)急計劃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.使自己脫離危險
B.使旅客脫離危險
C.使船舶脫離危險
聽到警報信號后，船員切忌（）。
1、沒有弄清情況而盲目行動。
2、攜帶應(yīng)急不需要的物品而妨礙行動。
A.1
B.2
C.1、2
A.1分鐘
B.2分鐘
C.5分鐘
A.先船員、后旅客、再船長
B.先旅客、后船員、再船長
C.先船長、后船員、再旅客
A.服從指揮使全船的應(yīng)急行動忙而不亂，步調(diào)一致
B.指揮人員在下達(dá)應(yīng)急任務(wù)是，應(yīng)從人力、技術(shù)、設(shè)備安全燈方面考慮可操作性
C.應(yīng)急時，應(yīng)始終遵循應(yīng)急預(yù)案，不可擅自改動
最新試題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。
“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
（）的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是（）。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀(jì)律教育
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀(jì)律、安全方針和安全知識、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
船員日常安全教育的手段是（）。