油污事件后，若無法與聯(lián)系人取得聯(lián)系則聯(lián)系將中斷，因此聯(lián)系人名單應(yīng)保持晝夜24小時(shí)的聯(lián)系暢通。

為了船舶安全或?yàn)榱司戎Ｉ先嗣屡庞?，船長也應(yīng)立即向沿海國報(bào)告。

在海盜活動(dòng)頻繁區(qū)域，如遇武裝海盜攻擊，國際社會建議旅客和船員要團(tuán)結(jié)一致、戰(zhàn)斗到底。

在消防應(yīng)變過程中，隔離隊(duì)隊(duì)長一般由輪助或木匠擔(dān)任。

船舶漏損進(jìn)水，大管輪一般為現(xiàn)場指揮。

對各類操作性溢油和海損溢油制定應(yīng)急行動(dòng)檢查表將有利于迅速正確地實(shí)施油污應(yīng)急措施。

戰(zhàn)區(qū)航行，應(yīng)選用盡快駛過戰(zhàn)區(qū)的航向和航速，值班人員應(yīng)加強(qiáng)了望和VHF守聽，做到及早發(fā)現(xiàn)、及早行動(dòng)。

污染損害的法律責(zé)任屬于結(jié)果責(zé)任制。

從事國際航行的干貨船無需配備“油污應(yīng)急計(jì)劃”。

“船上油污應(yīng)急計(jì)劃”必須用船員的工作語言寫成。