火災應急中，一般把人員分成三個隊，即消防隊、隔離隊和救護隊。

污染損害的法律責任屬于結(jié)果責任制。

對各類操作性溢油和海損溢油制定應急行動檢查表將有利于迅速正確地實施油污應急措施。

船舶碰撞事故，大部分是由于海上特殊環(huán)境的客觀原因造成的。

船舶在戰(zhàn)區(qū)因戰(zhàn)爭導致緊急事故的發(fā)生，船員不必采取應急行動，但必須做好詳細記錄。

大船使用的堵漏毯用鋼絲繩或鐵鏈作邊綱，中部可輔以小號鋼絲繩作經(jīng)緯，用至少兩層帆布作面縫制而成。

船舶一旦發(fā)生污染情事，應迅速報告有關(guān)當局，經(jīng)批準方可采取控制污染措施。

在消防應變過程中，隔離隊隊長一般由輪助或木匠擔任。

造成船舶觸礁的原因主要有船舶操縱不當，定位失誤、走錨或不可抗力。

船舶一旦發(fā)生污染，不論船方是否有過失，一概按污染損害后果承擔法律責任。