A.平安險(xiǎn)
B.ICC(D)
C.ICC(C)
D.ICC(B)
E.ICC(A)
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A.責(zé)任范圍
B.除外責(zé)任
C.責(zé)任起訖
D.被保險(xiǎn)人義務(wù)
E.索賠期限
A.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損
B.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失
C.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件貨物整件落海造成的全部或部分損失
D.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的部分損失
E.提貨不著險(xiǎn)
A.貨艙
B.雙層艙
C.機(jī)艙
D.鍋爐艙
E.船首艙和船尾艙
A.運(yùn)輸量大
B.安全有保障
C.運(yùn)費(fèi)低廉,速度較慢
D.風(fēng)險(xiǎn)較大
E.通過(guò)能力強(qiáng)
A.進(jìn)出口貨物的性質(zhì)和特點(diǎn)
B.運(yùn)量的大小、運(yùn)輸路程的遠(yuǎn)近
C.氣候與自然條件
D.市場(chǎng)需求的緩急、運(yùn)輸費(fèi)用的高低
E.法令制度的規(guī)定以及國(guó)際政治形勢(shì)的變化
最新試題
租船運(yùn)輸中的提單是一個(gè)獨(dú)立的文件。
按貨物是否能分件劃分:()、()。
船公司在經(jīng)營(yíng)不定期船時(shí),對(duì)老客戶,可采用預(yù)約合同;對(duì)陌生客戶,每一筆交易均需和租方單獨(dú)訂立合同。
航空貨物運(yùn)輸有什么特點(diǎn)?
國(guó)際上常用的班輪提單,其內(nèi)容包括提單()和()。
構(gòu)成可保利益的條件是什么?
國(guó)際貨運(yùn)代理應(yīng)具備的基本條件是什么?
貨物按集裝箱劃分:()、()。
一批樣品,毛重25千克,體積80cm×50cm×30cm。從北京運(yùn)往東京。該票貨物航空運(yùn)價(jià)公布如下。試計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
西伯利亞大陸橋是世界上歷史最悠久、影響最大、服務(wù)范圍最廣的陸橋運(yùn)輸線,它是利用俄羅斯西伯利亞鐵路作為陸地橋梁,把太平洋遠(yuǎn)東地區(qū)與波羅的海和黑海沿岸以及西歐大西洋口岸連起來(lái)。