A.集料的級(jí)配和石料的壓碎值
B.每層的松鋪厚度,橫坡
C.混凝土材料的檢查與試驗(yàn)
D.基底地基承載力的確認(rèn)
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你可能感興趣的試題
A.分層法
B.調(diào)查表法
C.排列圖法
D.因果分析圖法
A.路基工程
B.路基土石方工程
C.小橋的基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)
D.涵洞、通道
A.平整度
B.彎沉值
C.強(qiáng)度
D.壓實(shí)度
A.一組
B.二組
C.三組
D.四組
A.中跨跨中1/30000,邊跨跨中為中跨跨中的2倍,上下游基準(zhǔn)索股高差10倍
B.中跨跨中1/30000,邊跨跨中為中跨跨中的3倍,上下游基準(zhǔn)索股高差10倍
C.中跨跨中1/20000,邊跨跨中為中跨跨中的3倍,上下游基準(zhǔn)索股高差10倍
D.中跨跨中1/20000,邊跨跨中為中跨跨中的2倍,上下游基準(zhǔn)索股高差10倍
最新試題
在薄壁墩與實(shí)心墩施工中,其控制要點(diǎn)不同之處有()。
調(diào)查某橋鋼筋焊接點(diǎn)100個(gè),其中不合格的有14個(gè),不合格率為14%,為查清甲、乙、丙三個(gè)焊工操作哪個(gè)存在主要問(wèn)題,宜采用的質(zhì)量分析方法是()。
在橋梁基礎(chǔ)工程施工中,鉆孔樁施工的主要質(zhì)量控制要點(diǎn)有()。
瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)有()。
某高速公路工程針對(duì)影響道路質(zhì)量的彎沉值、平整度、摩阻系數(shù)、橫坡、縱坡、路面寬度和路基寬度7個(gè)指標(biāo)檢測(cè)了1380m長(zhǎng)的路段,得到這7項(xiàng)指標(biāo)不合格頻數(shù)分別為27、22、17、39、21、27、2,按照排列圖法分析影響質(zhì)量的主要因素有()。
在懸臂澆筑混凝土斜拉橋的梁施工檢測(cè)中,對(duì)于斜拉索錨具軸線(xiàn)與孔道軸線(xiàn)偏位的要求是()。
某施工單位在土方路基工程施工中設(shè)置了如下質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn),正確的有()。
某承包人為趕工期,曾在雨中鋪筑瀝青混凝土,對(duì)于這個(gè)質(zhì)量缺陷應(yīng)采取的處理方法是()。
在鉆孔樁施工質(zhì)量控制中,對(duì)于嵌巖樁與摩擦樁要求不同的指標(biāo)是()。
在隧道工程錨噴支護(hù)的質(zhì)量檢驗(yàn)中,對(duì)于噴射混凝土抗壓強(qiáng)度的檢查,且配合比變更時(shí),至少應(yīng)?。ǎ┰噳K進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。