A.梁橋在水平荷載下會產(chǎn)生水平反力
B.拱橋在水平荷載下會產(chǎn)生水平反力
C.梁橋在豎向荷載下不會產(chǎn)生水平反力;而拱橋則會產(chǎn)生水平反力
D.拱橋在豎向荷載下不會產(chǎn)生水平反力;而梁橋則會產(chǎn)生水平反力
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A.15°
B.25°
C.35°
D.45°
A.板式截面
B.T形截面
C.Ⅱ形截面
D.箱形截面
A.縱向預(yù)應(yīng)力筋
B.橫向預(yù)應(yīng)力筋
C.豎向預(yù)應(yīng)力筋
D.箍筋
A.單點頂推
B.單向頂推
C.雙向頂推
D.多向頂推
A.單點頂推
B.雙點頂推
C.雙向頂推
D.多點頂推
最新試題
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是()。
橋梁索力監(jiān)測可采用()等儀器。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是()。
關(guān)于靜載試驗測試內(nèi)容描述正確的是()。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外,還需進行取芯檢測,最后修正得到混凝土實際強度,檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
采用振動法測量索力時,測量系統(tǒng)一般由()組成。
振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測,監(jiān)測參數(shù)可為()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有()