A.加速度
B.速度
C.位移
D.應(yīng)變
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A.測點(diǎn)應(yīng)沿橋梁縱向在橋軸線和車行道上、下游邊緣線3條線上分別布設(shè)
B.對等截面橋跨結(jié)構(gòu),可布設(shè)在橋跨或橋面結(jié)構(gòu)的跨徑等分點(diǎn)截面上
C.對中小跨徑橋梁,單跨測量截面不宜少于3個(gè)
D.對大跨徑橋梁,單跨測量截面不宜少于9個(gè)
A.應(yīng)變測點(diǎn)應(yīng)體現(xiàn)左右對稱、上下兼顧、重點(diǎn)突出的原則
B.結(jié)構(gòu)對稱時(shí),1/2橫截面的應(yīng)變測點(diǎn)可減少,但不宜少于2個(gè)
C.應(yīng)避免將測點(diǎn)布置在中性軸附近
D.主應(yīng)變應(yīng)采用應(yīng)變花進(jìn)行測試
A.橋梁的跨徑、寬度、凈空
B.構(gòu)件的長度與截面尺寸
C.橋面鋪裝厚度
D.拱矢高
A.測量準(zhǔn)確度
B.分辨力
C.量程
D.環(huán)境適應(yīng)性
A.超磁致伸縮聲波振源能量可控,一致性較好,頻帶范圍寬
B.超磁致伸縮聲波振源能量不可控,一致性較差,頻帶范圍窄
C.小錘錘擊方式一致性較好,推薦使用
D.小錘錘擊方式一致性較差,應(yīng)慎重使用
最新試題
懸臂梁橋靜載試驗(yàn),主要工況下應(yīng)變測試斷面有()。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用()。
振動(dòng)監(jiān)測應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測,監(jiān)測參數(shù)可為()。
依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量,說法正確的有()。
采用振動(dòng)法測量索力時(shí),測量系統(tǒng)一般由()組成。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是()。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí),加載工況主要有()。
靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。